随着人们环保意识的提高，新能源汽车成为了越来越多人的选择。而作为新能源汽车的核心部件，锂电池成为了众多科技公司竞相抢占的市场高地。在深圳，有这样一家锂电池公司，它凭借过硬的核心技术，在竞争激烈的锂电池领域脱颖而出。而这家公司的掌门人就是大冶人刘建新。

刘建新是大冶刘仁八人，年轻时曾在大冶物资局上班。1993年，26岁的他辞去了稳定的工作，投身商海。在深圳这个创业天堂，刘建新精明的头脑有了用武之地。慢慢地，他的手中积累了一定的财富。2013年，一位朋友由于资金问题，将手里一家新能源电池厂的股权卖给了他。此后，刘建新与新能源电池结下了不解之缘。

与传统汽车电池相比，锂电池具有能量比高、绿色环保等优点，但同时也存在着安全性较差的缺陷。为了攻破这一技术难关，刘建新组建了一支专业团队潜心研究。终于，经过多次测试之后，刘建新的新型锂电池成功上线生产。相比其它锂电池，它的燃爆发生率降低了40%。

2015年底，香港电动巴士因电池故障发生爆燃的事件震惊全国，其电池供应商则是某知名大型公司。为了寻找更加安全的电池，电动巴士的生产商之一，中国动力将目光转向了刘建新的力为锂能科技有限公司。

刘建新说，动力汽车电池这个行业不像一般的行业，它是资金和技术密集型的行业，对技术要求相当高。尤其公用大巴车上面，最要害的一点就是安全性能，容易起火爆炸。

由于使用寿命更长、安全性更高、续航能力更强，力为锂能科技有限公司生产的新型锂电池基本上全部供出口，每年能创造上十亿元的外汇。

在外越久，刘建新想为家乡做点事情的愿望也越强烈。今年，汉龙汽车在我市投资百亿元打造汽车工业园，其中也包括新能源汽车项目，这让刘建新看到了希望。经过多次接洽商谈，他的新能源电池项目即将在大冶落户。

刘建新说，9月份，就回到开发区和金桥工业园，分两期投入。总的投资大概26亿，前期一期大概八个月，从9月份开始，八个月就进行投产，总投资额是六个亿。到生产完之后，一年之后，年销售额应该做到17个亿。“第二期在开发区，我也进行了对接。”

对于这个项目的未来发展，刘建新充满了自信。

刘建新说，既然家乡人民、家乡的领导还记得他们这些游子，回到大冶以后，要从这个行业打造一个新名片，不让市委市政府和大冶市人民失望。（今日大冶 记者 马清 文 摄）