“从今年1月20日开始，任何车辆只要进入大冶蓝天农副产品批发市场（以下简称蓝天市场），就得交停车费，不少车主都觉得这费用收得不合理。”左先生经常开车去蓝天市场进货，每次车子进市场都被收费员拦住收停车费。如果不交，车子就没法进入市场。

 问题反映

逢车必收费 车主质疑不合理

    3月6日上午9时许，记者来到蓝天市场实地了解情况。

在该市场大门处，记者看到一名工作人员正对进入市场的车辆收取停车费。不少车主或许对停车收费没有心理准备，大声地与收费员理论，但最终都不得不交钱才能进入。

“以前，我每天都会开着车子来到蓝天市场进货。那时候，市场还没有收取停车费。今年1月20日开始，我发现进市场必须交3元钱的停车费，有时耽搁了一点时间后，还得交6元钱的停车费。”家住金湖街办的左先生经营着一家超市，超市里顺带售卖新鲜蔬菜。谈起进市场停车收费一事，左先生牢骚满腹，“如果不交，车子就没法进入市场。没办法，每次进货时，我只好多进一点，但新鲜蔬菜存放的时间太长就又不好卖了。”

62岁的张师傅每天帮铜绿山一家钻探队做饭，说起蓝天市场停车收费一事，他也一肚子的气。“我每天负责做7个工人的饭，每天也就买六七十块钱的菜。没想到市场里连我这个破三轮车也要收停车费，每次进去都要收3块钱”

30岁的小伙陈先生，每天早晨两点半就得起床，开着一辆三轮麻木，给蓝天市场几个门面送货。“我每天赚点辛苦钱，还得交360元办年卡（一年的停车费）。我就搞不懂了，经营户进场做生意不是每年交了场地租金吗？怎么还收停车费？怎么就没有相关部门管一管呢？”

 管理方回应

曾开调研会 获商户代表理解

当日上午，记者找到大冶蓝天综合物流有限公司（以下简称蓝天物流公司），看到门口贴了一张停车收费表，其上面清楚地写着各类车辆进入市场的停车收费标准。在收费表上，收费以单次停车及包月、包年的标准进行划分，根据不同的车型及载重量收费标准也不同，单次收费从2元到12元不等；包月、包年的费用从80元到6000元不等。

据蓝天物流公司经理汪鹏介绍，他们根据大冶周边市场情况，组织商户代表、金湖街办政府等相关负责人及物流园相关负责人一起，就市场停车收费事宜开过协调会，而且商户代表对市场停车收费一事表示理解，于是从2017年1月20日开始收费。

“你们公司对进入蓝天市场的车辆收取停车费有没有经过物价部门审批？”记者问。该公司一位陈姓负责人很肯定地回答：“过去停车收费要物价部门批，现在不需要物价部门批。”

 部门表示

存在不规范 已责令近期整改

市物价部门相关负责人表示，根据省物价局2016年相关通知，政府定价范围以外的停车场所，由经营者按照合法、公平、诚实信用原则，依据经营成本、市场供求状况、社会承受能力等因素，自主制定停车服务收费标准。

“那么，目前蓝天市场停车费收取是否规范呢？”针对这一点，该负责人表示，根据相关规定，停车时间不足30分钟的车辆，应免收机动车停放服务费。“我们到蓝天物流公司了解过实际情况，发现该公司收费不规范，已责令其近期整改到位。”（记者 程长珠 实习生 吴文涛 文/摄）