云上大冶报道（记者 程长珠 李尚书 实习生 柯瑾 通讯员 张春晖 潘青松）9月27日14时许，随着东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC工程预制箱梁全部架设完成，标志着城西路互通桥与跨三里七湖大桥顺利合龙，至此该项目桥梁段（除上跨铁路桥梁外）实现全线贯通。

东风路西延道路工程项目起点顺接大冶大道东风路口，终点止于铜都大道，全长约3.5公里，为双向6车道城市主干道，其中桥梁段全线包括城西路互通桥和跨三里七湖大桥。城西路互通桥主线桥长869.6米，匝道桥5座共1222.4米，上部结构全部采用钢筋混凝土现浇箱梁。跨三里七湖大桥全长703.3米，主桥上部结构采用2联预应力钢筋混凝土连续T构，主墩为莲花形现浇混凝土异形墩；引桥上部结构采用先简支后连续预制混凝土箱梁和预应力钢筋混凝土现浇箱梁，交错布置。

“目前，我们采用160吨公路架桥机正在进行最后一片预制箱梁的纵向移动工作。等纵向移动完成之后，我们会进行落梁最后的横移工作，确保桥梁架设到位。”中铁大桥局集团第六工程有限公司大冶东风路西延项目部总工程师孙斌介绍，自今年2月1日首榀梁开始浇筑，6月12日首榀梁顺利架设以来，项目管理团队严格按照工艺流程、质量体系和安全防护标准组织施工，截至目前，已完成总工程量的90%。

孙斌表示，“下一步，将按照剩余工程倒排工期、顺排工序，明确剩余工程各关键技术要点和施工安全风险，高效组织施工机械和各类物资材料供应，确保整个项目2025年6月建成通车。”

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