云上大冶报道（记者 宋露露）当下，在越来越内卷的新能源行业，越来越多的技术专家将目光聚焦于高端材料，比如电池领域的磷酸锰铁锂，更高的能量密度，带给新能源汽车15%的续航里程提升。这样的研究成果，就出自一位年轻的90后高端材料“研发工程师”——程光春。

“我是2017年从大连理工毕业的，找工作的时候只考虑跟专业相关。”科班出身的程光春找工作时恰逢融通高科落户大冶不久，专业方面可谓是高度契合。

更为吸引程光春的，是大冶对于人才的渴求与爱惜。生活疗养、健康体检、购房补贴……凡此种种，让年轻的程光春深切体会到，大冶，是一个爱才、惜才、懂才的城市。在这样的城市里付诸青春、努力奋斗，无疑是值得的。来到大冶，进入融通高科之后，程光春如愿开启了材料研发的工作之旅。

“作为一名锂电正极材料研发工程师，我们日常的主要工作同一些微小颗粒进行探究。自入职以来，主要的研究方向包括硅基负极材料，正极补锂材料，磷酸铁锂材料和磷酸锰铁锂材料。”程光春说。

作为正极材料磷酸锰铁锂项目负责人，针对材料导电性差、稳定性差等缺陷，程光春从锰铁比、工艺路线选择以及材料优化三大方面入手，成功开发出第一代磷酸锰铁锂产品M70，该材料在多个方面具有优势，得到客户认可；磷酸铁锂方面，针对材料成本高昂及倍率性能较差等缺陷，开发了具有成本优势的E70及能实现高倍率充放电的C80；另外，开发的正极补锂添加剂铁酸锂，可以有效地提升电芯的能量密度及使用寿命，相关成果获得国际专利授权。此外，他还与清华大学深圳研究生院合作开发高容量硅碳复合负极材料，电性能达到或部分超过当时主流产品指标……这些成果，都在一次次地实现着行业突破。而在研发之路上，程光春依然快步前行。

“随着融通高科的快速发展，越来越多外地的年轻人也来到大冶，进入公司，相比起我们这一代，他们有更多对生活的热情和对未来的向往，我希望能够尽自己的一份力，与公司一起成长，开发出更多符合市场需求的产品，提升公司的竞争力。同时，也为大冶的发展贡献自己的一份力量。”程光春说。

责编丨白  雪

编审丨周春明

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