云上大冶报道（记者 乔绮曼）一家成立至今不足4年的企业，如何从与知名国企、日本独资企业的竞争中脱颖而出，一举拿下赛力斯汽车的订单？对于位于陈贵镇的湖北华锦智能装备有限公司来说，百折不挠的韧劲和推陈出新的魄力成为制胜关键。4月24日，记者走进华锦智能装备，探寻企业在新能源汽车赛道中强劲发展的密码。

华锦智能装备主要生产轮毂单元、支架等新能源汽车配件，以及离合器压盘、曲轴等汽车传动部件，产品主要供应给东风、吉利等头部汽车厂商。2023年，华锦开始与华为、赛力斯合作，为问界M5、M7提供原厂配件。

谈及与赛力斯汽车合作的过程，华锦智能装备董事长吴丹雪至今仍觉得有些出乎意料。“当初赛力斯汽车一共向5家企业发出了研发邀请，我们成功的可能性最低，因为其他企业有的是知名国企，有的是日本独资企业，与他们相比，我们企业并不被看好。”

站在快速发展的浪潮之上，锐意进取的年轻企业并没有轻言放弃。在接到研发邀请的那天起，华锦智能装备便成立了专门的团队，同时与华中科技大学等4所高校建立研发合作关系，聘请了6名专家做技术顾问，将每一处细节打磨到极致。研发团队成员陈孝东说：“哪怕是出现一点点的小问题，我们都会重复开模试验，寻找最佳解决方案，就像之前出现的气孔以及平整度问题，我们光测试耗费的样品就有2000个。”也正是这种不断钻研的态度，华锦智能装备的产品合格率从50%提升至92%，远远超过其他竞争对手。

今年年初，企业再传捷报——拿下了阿维塔、智界S7等车型的订单，整体的订单量从过去的每月16万套，增加到今年每月的25万套。面对订单量的大幅增长，华锦智能装备可以说是有备而来。

“去年我们企业引进了一大批先进的智能化设备，数控机床就是其中之一。”华锦智能装备技术部经理郑冬兵告诉记者，过去的普通机床上有一个手摇杆，依靠摇杆控制产品的精度，而一个产品往往最少需要核对数十处的数据，3个熟练工一天也只能完成500个。如今数控机床依靠一名工人就可以完成600个零部件的生产工作，并且精度从过去的0.1mm提升到0.03mm。

面对大好形势，华锦智能装备乘势而上，今年投资5000万元建设一条全自动化生产线，投入使用后将进一步提升产品品质。“目前我们的订单供不应求，今年一季度完成订单75万套左右，产值2800多万元。”华锦智能装备副总经理叶明表示，今年公司产能预计达300万套，产值超1亿元，较上一年提升50％以上。

责编丨白  雪

编审丨周春明

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