云上大冶报道（记者 尚甜甜）湖北锐美精密铸造有限公司年产5万吨汽车零部件项目，是我市今年十大投产项目之一，也是灵乡镇目前汽车零部件产业规模最大、科技含量最高的项目。目前，该项目首条铸造生产线已进入设备安装冲刺阶段，力争下月进入试生产。

4月12日，走进湖北锐美精密铸造有限公司第一车间看到，技术人员正在对进口铸造机进行安装调试。这台铸造机属于低压铸造设备，它的优势在于可以生产各类复杂铸件，浇注的压力控制是其核心指标，而这台设备的低压压力控制系统是进口比例阀控制系统，精度远高于国产机器的阀岛式压力控制系统，可以将压力数值精确到0.1千帕。

“液压系统全部从日本进口，精度高、可靠性强，我们的电机是伺服电机，既节能又环保。”湖北锐美精密铸造有限公司负责人朱政茂介绍说，眼前这套新能源汽车用的铝合金副车架，就是锐美铸造即将生产的产品。结构复杂的钢制副车架，原来由多个部件组合而成，而锐美铸造将通过自动化设备低压铸造一次成型。

据了解，低压铸造打破了传统的汽车制造工艺模式，零部件低压铸造一次成型，同时也避免了大量复杂的连接工艺。低压铸造凭借其生产效率高、成本低、质量稳定性、纯净度高等优点，为汽车轻量化与铝合金的应用提供了新的模式。

“在保证强度条件下，与传统工艺材料制造的钢制副车架相比，铝合金副车架重量比钢制副车架减轻了20%-30%。新能源汽车车身轻量化之后可以增加汽车的续航里程。”朱政茂解释道。

随着新能源车的高速发展，汽车零部件轻量化、一体化逐渐成为行业趋势。湖北锐美精密铸造有限公司将抢抓机遇，加速推进另外两条产线安装，力争早日全面建成投产，不断做大做强做优。三条生产线全部投产后，年产能可达150万套，产值达15亿元，上交税收5000万元左右，带动400人就业。

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