云上大冶报道（记者 尚甜甜）“凯哥，今天一共是560件啊！”2月27日中午12点，将包裹数量核对完放进车厢后，左名栋与金湖街道寄递物流综合服务站负责人柯凯打声招呼，开着小货车奔赴各村送快递。

2023年10月，我市积极推进三级寄递物流体系建设，充分利用村级党群服务中心、便利店等资源，采取“快快合作”模式，深入推进“快递进村”行动，实现寄递服务全覆盖。

从此，快递员左名栋有了新职责，专送进村件。

左名栋主要负责金湖街道17个村的快递件配送，由于部分村庄分散，左名栋将自己负责的17个村按方位分成了两条线，一次送一条线，每天来回送2趟，大约要跑40公里。

每天上午，左名栋先到金湖街道寄递物流综合服务站，领取从市级快递分拣处理中心派送过来中通、圆通、极兔、申通四个品牌的进村件，然后装上车驶向各村。

金湖街道下辖41个村，村庄比较分散，快递配送路途远、成本高，许多镇级服务站不愿意将快递送进村。

“以前拿个快递很不方便，骑个摩托车去镇级服务站来回都要个把小时，更别说搭公交车了，那样时间更长。”金湖街道优先村村民戴开会感叹道。

去年，在市委市政府的帮助下，由市邮政业安全与发展中心牵头，依托创建全国电子商务进农村综合示范市的机会，联合中通、极兔、申通、圆通等快递公司成立湖北振豪供应链管理有限责任公司，利用旧厂房改建而成1.1万平方米的大冶市级分拣处理中心，开辟延伸100余条物流运输线路，通过“共仓、共拣、共配、共运”模式，将品牌集中统一配送，建立“市、镇、村”三级物流共配体系。

“自从把四个品牌集中在一起配送后，我们每天早上10点以前就可以分拣完成，所有村通过末端整合，采取专人负责配送进村件的方式，直接向下端将4个品牌货物进行下沉配送，快件直接送到村委会快递柜。”湖北振豪供应链管理有限责任公司负责人柯贤文介绍道。

“快快合作”模式启动后，“快递进村”不再难。每天，有1.5万件进村件从市级快递分拣处理中心经过短暂停留分拣，再通过25台进村快递车送往各个村庄。

“快递进村”让农村物流畅通无阻，也让网购逐渐成了村民们的习惯。

“自从安装快递柜之后，方便多了，走几步路就可以拿到快递，今年过年的时候一些年货都是在网上购买的。”罗家桥街道中堰村村民石劲柏说，快递进村让他网购的频率增加了。

如今，依托农村党群服务中心、便利店等资源，我市在全市322个行政村设立了快递网点，其中285个行政村新建第4代智能快递柜网点，37个距离城区、镇区较近的行政村设立人工快递网点，镇村驿站实行“直投到便民服务店”“物流配送+农村物流寄递柜自提”多种配送模式，实现行政村快递服务网点覆盖率达100%。

目前“快快合作”只实现了部分品牌进村，如何将所有快递品牌全部送进村，还需要进一步整合资源、创新模式，搭建更完善的物流体系，对此，市邮政业安全与发展中心负责人早有打算：“政府提供了一块40亩的工业用地，我们将利用这块地整合整个快递企业，形成统一的寄递物流园，实现所有品牌入驻、进村。”

责编丨陈  雪  余春妮（实习）

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