云上大冶报道（记者 乔绮曼）2022年7月中旬开始试生产，两年内便发展成为湖北省最大的铝合金车轮制造企业。自落户我市以来，立中车轮（湖北）有限公司（以下简称立中车轮）便如同自身产品一般，在快车道上高速疾驰，跑出了“立中速度”。

1月15日，记者在立中车轮铝液车间看到，一只只银光闪烁的铝合金轮毂经过多道工序后，有序下线，等待发出。2023年，立中车轮生产了191万只轮毂铸件，全年产值达到5亿元，产品热销的背后，离不开一个关键词—“品质”。

立中车轮自动化生产线

据了解，轮毂制造过程复杂，涵盖了熔炼、铸造、热处理、机加工、涂装5大工序，中间细分工序又达80余项，任何一处细节处的失误都可能影响到整体的质量。为了能够严把生产质量关，立中车轮将“检验”放在了首位。

在立中车轮生产车间内，“化学·物理检测站”随处可见。该公司总经理余秋林介绍：“我们每道生产工序，都设置有产品质量检测站，大大小小检测项目达100余项。比如在熔炼工序中，我们会对成分、密度、温度逐一进行精准把控，在机加工环节，每个轮毂都会进行全尺寸检测，以确保对产品质量进行严格把控。”

在品质提升上，立中车轮做到了“软硬结合”，既有层层检验的硬核把关，亦有生产技术上的柔性提升。“汽车轻量化是目前的一个发展趋势，我们今年新引进的旋压工艺就可以很好地实现这一点，经过旋压工艺处理后的轮毂不仅更轻，综合性能也将得到极大的提升。”余秋林解释，旋压工艺和捏陶罐的原理相似，将黏土放在陶轮上，通过旋转陶轮，将陶罐拉长成型，只不过现在拉长成型的不是黏土陶罐，而是高性能铝合金车轮。

新年新展望，跨进2024，立中车轮对自己提出了更高的要求。“我们二期项目的主要设备已经全部完成了订货，部分设备已经进入安装调试阶段，预计整个项目在今年3月份全线贯通，满产后可实现年产轮毂300万只，产值8亿元。”余秋林踌躇满志地表示，今年车间还将进行智改升级，公司将以更智能化的姿态，拥抱更广阔的未来。

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