云上大冶报道（记者 尚甜甜）随着电子商务的飞速发展，物流行业逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分，如何快速、准确地将成千上万的快件包裹做到“由集到散、由散到集”，物流仓储公共配送中心起着举足轻重的作用。11月27日，记者前往中国邮政黄石市寄递物流共配中心，揭秘快件的“中转之旅”。

智能分拣系统

上午8点，随着一辆辆厢式货车驶进中国邮政黄石市寄递物流共配中心，4个卸车口陆续迎来满满货物。打开车门，将传送带拉伸至车厢内，在几名分拣员的精准操控下，一个个包裹“乘坐”着传送带缓缓驶出车厢。

中转场内，环形交叉带智能分拣线正在蜿蜒运行，来自全国各地大小不一的快件在传送带上经过智能识别、验明“正身”后，开始“自寻家门”，自动被分投到快递袋中。

快件在传送带上智能识别

“自从上了新设备以后，我们的分拣完全由机器和系统来操作，现在可以达到每小时2万件的邮件处理量，比之前的每小时5000件翻了四倍，大大提高了我们的邮件处理效率。”中国邮政黄石市寄递物流共配中心现场管理员石欣介绍道，以前都是人工分拣，需要一个个看地址、扫描，现在工作人员只需将分拣后的快件袋运送到装货口，快递员再装上邮递车，就可奔赴到各个邮递点。

以往，靠人工进行分拣，难免出现分错的情况，相比之下，智能分拣系统在释放传统人力、缩短分拣时间的同时，还大幅降低了错分率，也降低了包裹在人为分拣中可能造成的意外损坏。

“智能分拣系统投用后，我们的分拣人员减少了20%，错件率降低了50%，可以把更多的人员安排到装卸等岗位，大大提高了我们的运转效率。”石欣说，以前在分拣线上至少需要十几个人同时工作，耗时又耗力。

工作人员正在核对信息

从事快递分拣工作多年的中国邮政黄石市寄递物流共配中心网格长毛军对此深有体会：“我在分拣扫描员岗位上已经做了10年，之前分拣扫描都要人工来操作，安装了智能分拣系统后只需要扫描就可以了，效率比之前提高了很多，工作也轻松了。”

据了解，中国邮政黄石市寄递物流共配中心位于我市城西北工业园，占地面积40亩，建筑面积1.2万平方米，今年10月初开始投入运营生产。该中心以其优越的区位和交通优势，成为黄石地区对接鄂州花湖机场面积最大、距离最近的物流配送和邮件处理中心，为我市本地农产品的上行、工业品下行提供仓储加配送服务。今年“双十一”期间每天处理进出邮件量达到30万件，是日常处理邮件量的近两倍，智能分拣系统的使用保障了“双十一”平稳有序进行。

责编丨璩  靓

编审丨周春明

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