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云上大冶报道（记者 尚甜甜 实习生 彭琛）近年来，随着我国持续加大新能源汽车推广应用力度，加之油价一轮又一轮的上涨，我市新能源汽车保有量快速增长。然而，“一桩难求”却成为众多新能源车车主心头的难题。

6月6日，记者来到我市城区一家新能源汽车充电站——路灯所城市公共充电站看到，门口停放着几辆还未充电的车辆，在充电站里面，各充电桩周围停满了车。记者细数了一下，总共7个充电桩，同时在为8辆新能源汽车充电。在该站等车充电的车主有的躺在车上，有的蹲在路边。

正在该充电站充电的市民柯宇提及充电站的事，一下子打开了话匣子：“我觉得城区充电桩有点少，我每次过来充电都要排队，遇到着急的时候只能把车开到园博园或者下陆充电。希望相关部门能在城区多设几处充电站，方便我们车辆充电。”

同样在该充电站充电的李宗平说：“这里的管理比较混乱，充电桩也经常坏，等人过来修要等半天。而且这里的配套设施不完善，商店、公共厕所等基本设施都没有，希望相关部门能完善这里的基础设施，方便车主休息。”

带着问题，记者联系到黄石供电运维负责人汪雄，将居民诉求向其反馈。他说：“目前市供电公司在大冶已建成4处充电站，有两处在大冶高速服务区，一处就在城区的路灯所旁，另外一处在城西北工业园区长乐大道，该充电站已建设完成，预计6月底投入使用。”

为了方便车主充电，市供电公司还拟建移动充电仓，预计下半年启动该项目。关于充电站配套设施建设问题，汪雄对此作出解释，“由于充电站是自助充电站，属于无人值守充电站，因此无法进行配套设施建设。对于维修问题将实行24小时轮流值守，充电桩随坏随修，并加强管理，提高服务效率。”

责编丨金子茵

编审丨范先浩

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