云上大冶报道（见习记者 李尚书）“我在袁伏二路口等金牛至大冶的车子，连续过去两辆车都没停，只好走1公里多的路到栖檽桥才搭上车。”

现年78岁的袁伏二村村民袁金诚向本报反映说，除了拒载，该班车还有乱收费的现象。带着疑问，8月13日，记者亲自去探个究竟。

早上7点40分，记者搭上一辆“大冶-金牛”车牌号为鄂B6B550的农村客运班车，从墈头上车到袁伏二村下。当天下雨，车上没开空调，收费3元，司机说如果开空调，收费4元。

大冶至袁伏二村直线距离约10公里。据村民反映，上个月底，袁伏二村93岁的王了贵从墈头上车，给了3.5元车费，售票员要收费4元，老人家表示确实没钱，结果车没开出多远，售票员将钱退给王了贵老人，并将其赶下车。

在袁伏二村，记者见到了王了贵老人，老人讲述完这件事，还不忘说道：“就因为差这0.5元，售票员连续说了5遍要摸我的口袋。”

针对拒载的问题，记者在袁伏二村路口看到，候车的村民范艳枝，接连两辆客运车从她身边过去均未停车，直到第三辆车她才上去。

袁伏二村村委会负责人说：“我们村乘车对象多为老人和读书的小孩，民生无小事，希望有关部门尽快出台价格标准。”

关于票价问题，记者致电市发展和改革局，该局一工作人员表示，2018年之后农村客运班车的管理权和定价权已全部移交市交通运输局。

随即，记者来到市交通运输局，该局正在就此问题召开客运公司负责人座谈会。“这个月底，就农村客运收费问题，我们会点对点详细核算成本及油耗，并举行听证会，形成报告，送市政府批准。新的收费标准，争取在10月1日之前出台。”该局运管局相关负责人说。

该负责人还表示，在新的收费标准未出台之前，我市各地到袁伏二村的农村客运班线按物价部门2017年核算的农村客运基本价0.24元/公里，乘以实际路程换算——大冶到袁伏二村不超过3.5元；马叫到袁伏二村不超过2.5元；栖檽桥到袁伏二村不超过1.5元；陈贵到袁伏二村不超过2元。客运公司要提高服务标准，改善服务态度，平稳度过过渡期。

在场的通顺、利通、安发三家客运公司负责人表示，大冶至金牛的全部39台车将严格按此指导价收费，用微笑服务乘客，绝不拒载。

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